投资要点
本周交通运输行业行情回顾
1)在30 个中信一级行业中,本周(10 月9 日-10 月13 日),交通运输行业累计涨跌幅为-2.68%,位列第22 位;沪深300 指数涨跌幅为-0.71%。
2)在285 个中信三级行业中,本周(10 月9 日-10 月13 日)板块累计涨跌幅:
快递(-0.63%)、公路(-1.78%)、港口(-2.49%)、物流综合(-2.65%)、铁路(-3.05%)、航运 (-3.32%)、机场(-3.36%)、航空(-3.87%)。
3)境外市场:10 月13 日,香港恒生指数收17813.45 点,本周涨跌幅为+1.87%,道琼斯工业指数收33670.29 点,本周涨跌幅为+0.79%。
4)油价及汇率情况:截至10 月13 日,ICE 布油收盘报价90.9 元,美元兑离岸人民币收盘报价7.3129;10 月6 日至10 月13 日,ICE 布油涨跌幅为+7.45%,美元兑离岸人民币涨跌幅为+0.05%。
行业重点事件:
1)民航局公布23 冬春航季飞行计划
民航局公布23 冬春航季飞行计划,民航整体客运计划航班量同比19 年冬春增加24.5%,其中国航增加40%,南航+21%,东航+18%,春秋+63%、吉祥+18%,华夏+17%。
2)预计9 月快递业务量将同比增长20%左右,业务收入将同比增长14%左右根据国家邮政局发布的2023 年9 月中国快递发展指数报告,9 月,快递发展规模指数为434.3,同比提升12.7%。从分项指标看,预计9 月快递业务量将同比增长20%左右,业务收入将同比增长14%左右,9 月以来,快递企业优化时令果蔬、海鲜等特色产品定制解决方案,推动线上消费进一步升温,“919 电商节”、中秋等促销活动陆续开展,月饼、生鲜、土特产品等寄递需求旺盛。前三季度,预计快递业务量和业务收入同比将分别增长约16.4%和11%,远超去年同期水平。9月,快递服务质量指数为673.4,同比提升19.9%。
3)国家邮政局对中通、圆通、韵达、申通、极兔等五家企业开展集中行政指导10 月11 日,国家邮政局在江苏南京召开会议,就规范快递市场秩序,强化突出问题治理,对中通、圆通、韵达、申通、极兔等5 家快递企业总部开展集中行政指导。会议强调,高质量发展是快递业发展的主题主线。各快递企业要加快发展转型升级步伐,深入推进“两进一出”工程;要重点提升农村快递服务质量,优化服务网络,整改未按约定方式投递、违规收费等突出问题。
行业观点更新:
油运:供需差奠定周期上行基础,旺季渐进运价有望持续上涨。本周BDTI 指数平均为990,环比+16.4%%,BCTI 指数平均为771,环比-2.2%,供给短期刚性短缺下,需求波动带动运价震荡,随着旺季渐进运价有望持续上涨,关注后续产油国产量、油价及相关政策变化。
内贸集运:运价持续上行,期待旺季量价齐升。截至10 月6 日最新PDCI 指数达1202 点,环比-2.99%,内贸集运运价指数小幅震荡,最新运价较8 月最低指数回升22.7%,受益于东北区域粮食运量提升,运价持续回暖,随着内贸集运市场旺季渐近,量价有望持续回升。
干散货航运:BDI 指数持续提升。受益于好望角船型需求强劲,本周BDI 指数平均为1960 点,环比+8.3%,随着我国促进经济发展政策推出,好望角船型运输需求提升,带动BCI 周平均指数环比+16.2%,其余船型运价环比小幅震荡。
投资建议
航空机场:基于预期弹性空间、业绩兑现确定度,推荐南方航空/吉祥航空/春秋航空/中国国航/中国东航。
内贸集运:推荐中谷物流:内贸集装箱运输行业龙头,散改集&多式联运打开赛道成长空间,内贸竞争格局优化及运力供给短缺为运价提供支撑,随着大船订单交付,公司市场份额有望提升,新船进一步提升公司成本竞争力。
油运:上半年运价淡季不淡充分印证,当前油运已处高景气阶段,行业供给确定性放缓,随着炼厂集中检修完成、传统旺季即将到来,我们继续看好下半年运价持续上行,推荐中远海能、招商南油、招商轮船。
快递:重视龙头长期价值,顺周期下顺丰控股有望率先受益。2023 年经济弱复苏下,快递量增速将逐步恢复,头部企业竞争将加速行业集中,业绩不确定性或将提升。中长期来看,快递行业规模经济显著,行业将回归良性竞争。建议关注顺丰控股(公司作为快递物流龙头,时效业务盈利回升、大件快运业务利润提升叠加新业务持续改善节奏均有望超预期,顺周期背景下有望率先受益)、中通快递(行业龙头地位稳健,份额不断创新高)、圆通速递(单票盈利领先改善,关注后续数字化建设深入)、韵达股份(件量增速明显改善)、申通快递(产能继续提升,件量增速持续领跑行业)。
风险提示:行业需求不及预期,油价、汇率大幅波动、地缘政治风险等。